Додаю, в УД ще могли працювати:
1)
Афана́сий О́сипович Фи́рсов (1883, Бердянск, Российская империя — 1937[1], СССР (по другим данным[2] — 1943)) — советский конструктор, в 1931—1936 годах начальник Конструкторского бюро танкостроения Харьковского паровозостроительного завода им. Коминтерна, создавшего танки БТ-5 и БТ-7.
2)
Ви́ктор Родио́нович Поплавко́ (укр. Віктор Родіонович Поплавко; 1881, Полтава, Российская империя — 20 января 1938, Москва, СССР) — штабс-капитан, российский военный конструктор авиации и бронетехники. Соавтор знаменитого пулемётного бронеавтомобиля «Джеффери-Поплавко». С 7 августа 1917 года по 31 марта 1918 года — один из 655 депутатов Украинской центральной рады. В 1921 году перешёл на сторону советов.
3)
Никола́й Алексе́евич Кучере́нко (24 декабря 1907 (6 января 1908), Лозовая, Харьковской области — 12 сентября 1976, Москва) — советский инженер-конструктор, один из создателей танка Т-34, инженер-полковник (1946).
4)
Никола́й Леони́дович Ду́хов (13 [26] октября 1904, село Веприк ныне Гадячского района Полтавской области, СССР, УССР — 1 мая 1964, Москва) — советский конструктор бронетехники, ядерного и термоядерного оружия.
В 1936 году его, как инженера автотракторной специальности, привлекли к работе по улучшению бронетанковой техники. Духов перешёл в СКБ-2 Кировского завода, где сразу приступил к созданию единой методики тягового и прочностного расчёта танков, которой он и его коллеги впоследствии пользовались не один год. Затем ему поручили руководство конструкторской группой, занимавшейся модернизацией танка Т-28. К концу 1938 года группа Н. Л. Духова выполнила задание, причём бортовую передачу новой конструкции для танка Николай Леонидович спроектировал лично.
Творчески мыслящего инженера волновала проблема создания нового танка с противоснарядным бронированием. В конце 1938 года Николай Леонидович предложил технический проект новой машины — тяжёлого танка КВ-1. В 1939 году Кировский завод приступил к серийному выпуску танков КВ. 11 ноября 1940 года он был назначен заместителем начальника СКБ-2 ЛКЗ, был ведущим конструктором тяжёлого танка КВ-1, а также внёс значительный вклад в разработку танка КВ-2.
5)
Владимир Иванович Заславский (1893—1937) — советский учёный и конструктор танков; профессор, военинженер 1-го ранга.
Родился в 1893 году в городе Ровно Российской империи. Беспартийный, имел высшее образование, работал начальником кафедры танков и тракторов Военной академии механизации и моторизации РККА; проживал в Москве. Когда в Академии была образована кафедра танков, первым её начальником стал профессор Владимир Иванович Заславский. Он принимал участие в разработке легкого танка МС-1 (Т-18), среднего танка Т-24 и танкетки Т-17. Был автором первого учебного пособия по конструкции и расчету танков.
6)
Лев Израилевич Горлицки (3 марта 1906 — 2 ноября 2003) — советский конструктор бронетехники. Родился 3 марта 1906 в с. Степанцы (близ Канева) Киевской губернии Российской империи (ныне Черкасская область, Украина). Под его руководством были разработаны самоходные установки СУ-122, СУ-85, СУ-100 на базе танка Т-34, а также СУ-100П на оригинальном шасси и семейство машин на её базе.
7)
Семён Алекса́ндрович Ги́нзбург (1900, Луганск — 3 августа 1943, д. Малая Томаровка, Курская область) — советский конструктор бронетехники. С 1932 года работал в ОКМО ленинградского завода № 174, затем на заводе № 185 помощником директора завода (Н. В. Барыкова) по конструкторской части. При непосредственном участии и под его руководством на заводе № 185 был выполнен ряд проектно-конструкторских работ по разработке опытных танков Т-33, Т-43, Т-29, Т-46-5, Т-100 и Т-126СП, а также поступивших впоследствии в серийное производство танков Т-26, Т-28, Т-35 и Т-50.