Форум сайтa pvz.in.ua

Вітаємо Вас на нашому форумі!
Сьогодні: 13 грудня 2018, 18:11

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 33 повідомлень ]  На сторінку 1, 2, 3, 4  Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Азов-Дорньє
ПовідомленняДодано: 26 березня 2015, 20:51 
Офлайн
Чотовий
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2015, 16:14
Повідомлення: 132
Reputation points: 2

Add reputation pointSubtract reputation point
Реальні роботи Дорньє:
24.11.1920 - перший політ одномоторного пасажирського гідролітака "Дельфін" http://www.airwar.ru/enc/flyboat/delphin.html http://en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Delphin
серпень 1921 - вихід на випробування одномоторного сухопутного пасажирського літака "Комет" http://www.airwar.ru/enc/cw1/komet.html http://en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Komet
1 листопада 1922 - перший політ винищувача "Фальке" http://en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_H http://www.airwar.ru/enc/fww1/doh.html http://histaviation.com/Dornier_H_Falke.html конструкція якого базувалась на біпланові "Цеппелін-Ліндау" D.І http://en.wikipedia.org/wiki/Zeppelin-Lindau_D.I
6 листопада 1923 - перший політ двомоторного літаючого човна "Валь" http://en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_J
1924 - поява Do C і Do D, відповідно, сухопутного і поплавцевого бойових варіантів "Комет" ІІІ http://www.airwar.ru/enc/bww1/dod.html
1924 - поява Do E, зменшеного одномоторного варіанта "Валь" http://en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_E
19 лютого 1926 - перший політ двомоторного бомбардувальника Do N http://www.airwar.ru/enc/bww1/don.html


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Азов-Дорньє
ПовідомленняДодано: 26 березня 2015, 20:52 
Офлайн
Чотовий
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2015, 16:14
Повідомлення: 132
Reputation points: 2

Add reputation pointSubtract reputation point
Реальна історія "Укрповітрошлях": акціонерне т-во, утворене у 1923 р., у травні 1924 р. отримав перший з шести замовлених літаків "Комет" ІІ


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Азов-Дорньє
ПовідомленняДодано: 26 березня 2015, 20:59 
Офлайн
Чотовий
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2015, 16:14
Повідомлення: 132
Reputation points: 2

Add reputation pointSubtract reputation point
Альтернатива:
У 1918 (1919?) р. створюється АТ "Укрповітрошлях". Спочатку експлуатує переобладнані бойові літаки - "Анасалі" та німецькі. Веде пошук більш ефективних конструкцій. Спроба створити власний пасажирський літак виявилась невдалою (тут маю на увазі реальний літак Калініна К-1; його лінійку сподіваюсь розробити в іншій гілці). Наприкінці 1920 р. з пропозицією про співпрацю звертається Клаудіус Дорньє, пропонуючи створити сухопутний варіант "Дельфіна" і налагодити його виробництво в Україні з високим ступенем локалізації. Пропозиція приймається з огляду на необхідність освоєння технології металевого літакобудування й створення альтернативи "французьким" проектам "Анатри". Навесні 1921 р. укладається угода про надання Дорньє в користування заводу колишій "Матіас" в Бердянську.


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Азов-Дорньє
ПовідомленняДодано: 26 березня 2015, 23:52 
Офлайн
Сотник
Аватар користувача

З нами з: 21 січня 2015, 12:57
Повідомлення: 455
Reputation points: 2

Add reputation pointSubtract reputation point
atez, давайте без "Укрповітрошлях" :lol: Назвіть його якось інакше, а то щось радянщиною віє :)


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Азов-Дорньє
ПовідомленняДодано: 27 березня 2015, 07:10 
Офлайн
Генеральний хорунжий
Аватар користувача

З нами з: 21 січня 2015, 12:45
Повідомлення: 941
Звідки: Волинь
Reputation points: 4

Add reputation pointSubtract reputation point
У вк-групі я пропонував цю подію під назвою "Авіалінії України"!!!

_________________
І настане час, коли один скаже: "Слава Україні!" І мільйони відповідатимуть: "Героям слава!" (с) Степан Бандера

Борітеся — поборете! Вам бог помагає! За вас правда, за вас слава. І воля святая! /Т.Г. Шевченко/


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Азов-Дорньє
ПовідомленняДодано: 27 березня 2015, 07:35 
Офлайн
Чотовий
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2015, 16:14
Повідомлення: 132
Reputation points: 2

Add reputation pointSubtract reputation point
sergei-lvov написав:
atez, давайте без "Укрповітрошлях" :lol: Назвіть його якось інакше, а то щось радянщиною віє :)

До чого тут радянщина?


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Азов-Дорньє
ПовідомленняДодано: 27 березня 2015, 08:39 
Офлайн
Чотовий
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2015, 16:14
Повідомлення: 132
Reputation points: 2

Add reputation pointSubtract reputation point
Дорньє у березні 1921 р. укладає угоду із "Укрповітрошляхом" ("Авіалініями України"?) на будівництво 10 одномоторних пасажирських літаків. Перший зразок "Комета" І (з/н 1001) виходить на випробування в серпні 1921 р. Літак отримав імпортний мотор BMW IIIa (185 к.с.) і вміщав чотирьох пасажирів та одного пілота. Був забракований через низькі злітно-посадочні якості, зумовлені малою потужністю двигуна. Другий екземпляр "Комета" ІІ (з/н 1002) мав мотор BMW IV (240 к.с.), льотні дані з яким були визнані прийнятними. Він був готовий у жовтні 1921 р. З такими моторами в січні-березні 1922 р. випустили ще три екземпляри (з/н 1003-1005). Однак подальший випуск літаків з імпортними моторами був заблокований військовим відомством, яке, будучи одним з акціонерів "Укрповітрошляху", настоювало на застосуванні вітчизняних силових установок. Перший екземпляр на рубежі 1921/1922 рр. був переобладнаний мотором "Анатра-Іспано" АІ-8Б (220 к.с.). Результати випробувань виявились задовільними, і решту п'ять літаків з першого контракту (з/н 1006-1010) були здані у липні-вересні 1922 р. з такими моторами.
У вересні 1922 р. Повітряний флот викупив у "Укрповітрошляху" два літаки "Комета" ІІ з моторами АІ-8Б (з/н 1001 і 1008) для випробувань в якості транспортних . Їх прийняли на озброєння під позначенням "Дорньє" Т.1. Для компенсації цього "Укрповітрошлях" замовив ще два "Комети" ІІ (з/н 1018-1019), зданих бердянським заводом у березні й квітні 1923 р.
Зображення


Востаннє редагувалось atez в 27 березня 2015, 09:32, всього редагувалось 2 разів.

Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Азов-Дорньє
ПовідомленняДодано: 27 березня 2015, 09:26 
Офлайн
Чотовий
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2015, 16:14
Повідомлення: 132
Reputation points: 2

Add reputation pointSubtract reputation point
Для експлуатації на приморських лініях "Укрповітрошлях" у жовтні 1921 р. замовив чотири літаки "Дельфін" І (5-місні; з/н 1011-1014). Перші два, обладнані моторами BMW IV, були готові у травні 1922 р., друга пара (з АІ-8Б) - у вересні-жовтні 1922 р. Друга пара одразу ж була викуплена військовими (отримали позначення "Дорньє" Тг.2), а замість них "Укрповітрошлях" замовив ще два "Дельфіни", зданих у квітні-травні 1923 р. (з/н 1020-1021).
Зображення


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Азов-Дорньє
ПовідомленняДодано: 27 березня 2015, 14:43 
Офлайн
Чотовий
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2015, 16:14
Повідомлення: 132
Reputation points: 2

Add reputation pointSubtract reputation point
Паралельно з цивільними літаками, Дорньє будує в Бердянську три дослідних зразки літаків військового призначення:
1) мисливець "Сокіл" (з/н 1015): одномісний високоплан з мотором АІ-8В (300 к.с.), озброєний двома синхронними кулеметами. Перший політ - 1 листопада 1922 р.
Зображення
2) розвідник "Комета Р" (з/н 1016): двомісний одномоторний на базі "Комети" ІІ. Двигун АІ-8Б (220 к.с.), згодом замінений на АІ-8В. Озброєнння - три кулемети (синхронний, на верхній турелі і в нижній люковій установці). Перший політ - у вересні 1922 р.
3) розвідник "Комета РГ" (з/н 1017) - аналог "Комети Р", але на поплавцевому шасі. Перший політ - у жовтні 1922 р.
За результатами військових випробувань обидва розвідники були забраковані, а мисливець прийнятий на озброєння.


Догори
 Профіль  
 
 Тема повідомлення: Re: Азов-Дорньє
ПовідомленняДодано: 27 березня 2015, 15:37 
Офлайн
Сотник
Аватар користувача

З нами з: 21 січня 2015, 12:57
Повідомлення: 455
Reputation points: 2

Add reputation pointSubtract reputation point
atez написав:
sergei-lvov написав:
atez, давайте без "Укрповітрошлях" :lol: Назвіть його якось інакше, а то щось радянщиною віє :)

До чого тут радянщина?

До назви (я розумію, що калька з airways, але тоді хоча б повну назву - ці всі дибільно-телеграфні скорочення часів ГВ типу замкомпоморде, який заместитель командующего/комиссара по морским делам виникли все ж в них). Щодо Авіаліній, то краще - мені здається - Українські авіалінії (УАЛ) чи взагалі Український аеро/повітряний флот (Аерофлот) :D


Догори
 Профіль  
 
Відображати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 33 повідомлень ]  На сторінку 1, 2, 3, 4  Далі

Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]



Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Вперед:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Вы можете бесплатно создать форум PHPBB2 на MyBB2.ru, Также возможно создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.ru
Український переклад © 2005-2007 Українська підтримка phpBB